Fluglahme Adler im Fliegerhorst

Die fluglahmen Bundesheeradler

Der Nahe Osten wird zum Kriegsschauplatz, Linienflüge werden gestrichen, und plötzlich entdeckt man in Österreich, dass Staatsbürger im Krisengebiet festsitzen. Der Blick geht erwartungsvoll zum Bundesheer. Dort blickt man in den Hangar. Und findet: Vergangenheit.

Die rot-weiß-roten Edelweißtransporter, einst Stolz der Luftwaffe, sind heute eher technikhistorische Fußnoten. Die Herkules-Maschinen von 1966 waren jahrzehntelang verlässliche Transportmaschinen – und hätte man sie nicht kaputtgespart, wären sie es vielleicht sogar heute noch. Die Landesverteidigung war lange Zeit ein Budgetposten, den man rhetorisch würdigte und finanziell aushungerte.

Neue Transportflugzeuge sind bestellt, Lieferung 2028. Für aktuelle Evakuierungen ist das etwa so nützlich wie ein Rettungsring, der erst nach dem Untergang geliefert wird.

Die Schuldfrage? Parteipolitisch breit gestreut. Gespart wurde mit nationaler Einigkeit. Jetzt zeigt sich: Neutralität ist das eine. Aber ohne funktionierende Flugzeuge bleibt selbst das Edelweiß am Boden.

Siehe auch:
Die Edelweiß-Fighter >


Dorfgockel

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1 Kommentar zu "Fluglahme Adler im Fliegerhorst"

  1. Die Luftwaffe kann nur das leisten, für das sie ausgestattet ist. Da haben frühere Regierungen die falschen Weichen gestellt!

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