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Betreff: Dorfzeitung - Radfahren

Sg. Hr. Traintinger!
Fahren auf Radwegen ist lebensgefährlich durch die rücksichtslose Fahrweise mancher Autofahrer. Beim Abbiegen wird der Vorrang der Zweiräder missachtet - schneiden ist keine Seltenheit - beim Rausfahren bleibt man am Radweg stehen und ist ein Hindernis (Adrenalin pur beim Bremsen).
In der Fahrschule soll auch gelernt worden sein, dass Parken am Radweg verboten ist - aber der Weg zum nächsten Geschäft wäre vom Parkplatz ja soooooweit (ist Gehen ungesund ?)
Manche Leute benutzen das Auto auch für 500m entfernte Aufgaben - dabei wäre Radfahren so gesund - wenn es für manche nicht so beschwerlich wäre.
Übrigens: Im Gesetz ist das Fahren am Radweg für Trainingszwecke verboten!
Außerdem: Den letzten Satz hätten sie sich sparen können - er zeigt nur Geschmacklosigkeit.
MfG Hans-Peter Friedrich  (Turn- und Radlrunde Bürmoos)
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Betreff: Doofzeitung

Sehr geehrte Redaktion,
für Ihren Artikel über Radfahrer in Ihrem Druckwerk haben Sie offensichtlich nicht genau genug recherchiert. Die von Ihnen leider nur sehr polemisch angesprochenen Themen (Benützung des Radweges, Beleuchtung, Nebeneinanderfahren,..) sind gesetzlich geregelt.
Ich verweise auf §68 StVo sowie diverse OGH Urteile.
Johannes Krisch  (Mitglied der Turn- u. Radlrunde Bürmoos)
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Betreff: Radfahrerbeitrag
Ihr Beitrag über die "Rennradfahrer" ist offensichtlich einiges über das
Ziel hinausgeschossen. Wenn Sie persönlich einmal mit einem Rennrad (=Sportgerät) auf einem der sog. Radwege gefahren sind, werden Sie sofort um einiges mehr an Verständnis aufbringen, wie Sie dies jetzt tun. Die Radwege wurden zwar oft schön erbaut, sind aber überwiegend in einem derart schlecht zu befahrenden Zustand, daß es fast unzumutbar ist, mit einem vernünftigen Rennrad diesen zu befahren.

Hinsichtlich der Rücksichtslosigkeit darf ich Ihnen empfehlen, sich einmal
zehn Minuten Zeit zu nehmen und sich in der Stadt Salzburg an den
Salzachradweg zu setzen und die Radfahrer und Fußgänger zu betrachten. Ich
gebe Ihnen recht, daß es auch bei den Radfahrern "Spinner" gibt, aber die
sind nicht nur auf zwei Rädern unterwegs.

w/Beleuchtung: Es ist sicher unverantwortlich, mit jedem Rad ohne
Beleuchtung zu fahren. Hier ist mit Sicherheit an die Vernunft aller
Radfahrer zu appellieren.
Leopold Schachinger
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Betrifft: Radlerbeitrag
Herzliche Gratulation, endlich jemand, der mir aus der Seele spricht. Sportler sind ja immer Vorbilder für unsere Kinder, bei den Radfahrern auf der Straße ist das leider meistens nicht so. Es nicht leicht, wenn man der 7-jährigen Tochter erklären soll, warum der Rennradlfahrer nicht am Radweg fahren muß und sie schon. Das Fahren ohne Licht in der Dämmerung ist ja sowieso ein Kapitel für sich, man sieht mehr Rennradler ohne Licht als mit.
Franz Mittermayer aus Mattighofen
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Betrifft: Fahrradbeitrag
Hallo, Sie haben in ihrem Beitrag ganz schön überzogen, aber leider recht. So mancher Radfahrer glaubt wirklich, er ist alleine auf der Straße. Als Motorradfahrerin habe ich lernen müssen, da und dort nachzugeben. Ab und zu ist man ja im Recht und ärgert sich über die rücksichtslosen Autofahrer, trotzdem ist man bei einem Unfall immer der Schwächere. Unschuldig verletzt tut auch weh.
Sandra Weichselbaum aus Salzburg
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Betrifft: Radfahren ist schön
Ab und zu komme ich mir mit meinen Kindern am schlecht gepflegten Radweg ganz schön dämlich vor, wenn so mancher gemütlich auf der Hauptstrasse dahinfahrende Sonntagsrennfahrer mit seinem gutem Beispiel die maulenden Kinder zum Fahren am Radweg motiviert.
Daniela Sommerauer aus Zell am See
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Zitat aus einer Anfrage an das Kuratorium für Verkehrssicherheit 
(vom 29.11.01)       
Download:  pdf doc
"Es ist tatsächlich so, dass Rennradfahrer "Vorrechte" haben. Rennradfahrer (vgl. auch §4 des beiliegenden Bundesgesetzblattes: Eigengewicht des Rades höchstens 12 kg, Rennlenker, äußerer Felgendurchmesser 63 cm und äußere Felgenbreite höchstens 23 mm) in Ausübung einer Trainingsfahrt müssen keine Radwege benutzen. Die Räder müssen nicht mit den sonst vorgeschriebenen Ausrüstungsgegenständen (Licht, Reflektoren, etc.) ausgerüstet sein. Rennradfahren dürfen bei Dunkelheit unterwegs sein, allerdings dann mit Licht (da es bei ihnen aber keine Ausrüstungspflicht damit gibt, haben diese Radler dann oft kein Licht dabei). Wir vom Kuratorium für Verkehrssicherheit verstehen auch nicht, warum Rennradfahrer vom Gesetzgeber so gesondert behandelt werden. Wir versuchen die Radfahrer vom notwendigen Selbstschutz zu überzeugen. ......  Es ist daher wichtig, dass alle Verkehrsteilnehmer darauf achten, dass sie sich selbst sicher und vorbildlich verhalten und nicht immer nur die Fehler bei den anderen suchen.

Statistisches zur Abrundung - Unfallstatistik 2000
Verunglückte nach Fahrzeugarten Salzburg
Fußgänger: 291 Fahrrad: 494 Moped: 316 Motorrad: 233 PKW: 2231
Verunglückte nach Fahrzeugarten Salzburg - Umgebung
Fußgänger: 51 Fahrrad: 92 Moped: 87 Motorrad: 49 PKW: 569
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Betrifft: Dorfzeitung
Habe soeben die erste Dorfzeitung bekommen (via e-mail). Wie schoen 'mal wieder was ueber die alte Heimat zu erfahren, obwohl ich oefters den Flachgau besuche. Lamprechtshausen. Asten (mein Geburtsort), und Seekirchen, wo ich aufgewachsen bin, und natuerlich Salzburg wo ich in die Schule ging, sie alle sind Staette  meiner Jugend. Nochmals: vielen Dank!
Inge Knippenberg (geb. Buttenhauser).
Dunkirk, MD., USA
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gratulation!
> ihr werdet immer noch besser, bissiger, kreativer, vielseitiger!
> grüße aus dem land im gebirg
> georg oberthanner, inzing
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Moechte Ihnen nur mitteilen, dass der Artikel " Die Tschikweiber von Hallein", geschrieben v. Fr. Dr. Bauer, sehr interessant war, da ich doch aus Hallein bin. Ausserdem habe ich die Zeitung weitergesandt an eine andere Halleinerin, deren Mutter in der Fabrik gearbeitet hatte. Sie war natuerlich sehr erstaunt, hier in Amerika, im Internet ueber die Tschikweiber zu lesen
Vielen Dank fuer den guten Artikel.
Berta Lear ( geb. Duernberger ); USA
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Betrifft: Markartplatz
Das kann doch nicht wahr sein, Klein-Venedig in Salzburg; obwohl zutrauen könnte ich es der Stadtregierung schon.
Eva Pitter aus Salzburg

 

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