Touristen zahlen in Öffis weniger als Einheimische
Touristen fahren für 50 Cent durchs Bundesland, Einheimische zahlen ein Vielfaches – Entlastung für Salzburger Öffi-Nutzer bleibt aus.
Touristen fahren für 50 Cent durchs Bundesland, Einheimische zahlen ein Vielfaches – Entlastung für Salzburger Öffi-Nutzer bleibt aus.
Salzburg räumt Straßen vorbildlich – doch Radwege bleiben verschneit, unsicher und zeigen klare Prioritäten im Winterverkehr.
Klimaticket teurer, heilige Kühe unantastbar: Warum wieder jene zahlen, die täglich versuchen, vernünftig unterwegs zu sein.
Eine Baustelle bringt unerwartete Ruhe auf die Grazer Bundesstraße und zeigt, wie nah mögliches Glück manchmal liegt.
Neue Fahrradstraße, altes Problem: In Salzburg müssen nun Fußgänger den Radlern ausweichen – aber wohin eigentlich?
In Salzburg sorgt die Diskussion um den Rot-Kreuz-Parkplatz für Aufregung – und zeigt, wie sehr die Stadt am Auto hängt.
Seit 1940 rollt der Obus durch Salzburg – eine Erfolgsgeschichte nachhaltiger Mobilität.
Salzburgs beliebtester Boulevard wird neu gestaltet. Bestimmen bald Menschen, nicht Autos, das Tempo auf der Franz-Josef-Straße?
Autolärm, Tuner und genervte Anrainer: Das Neutor spaltet Salzburg, die Politik tastet sich vorsichtig voran.
Salzburgs Radfahrer kämpfen täglich mit Chaos, Engstellen und Scooter-Slalom – von echter Fahrradfreundlichkeit ist die Stadt weit entfernt.
Sommerchaos in Salzburg: Stau, Scooter, Brunnen und Busse – eine Stadt im Ausnahmezustand zwischen Hitze und Hektik.
Die Stadt Salzburg diskutiert seit Jahren über Mobilität und versucht, das Beste daraus zu machen, doch vieles hat sich nicht geändert.
Auf der Großglocknerstraße treffen Radler, Autos und Busse aufeinander – das Gipfelerlebnis wird zur Geduldsprobe.
Ein Dienst-Obus für Salzburgs Politik? Die Stadt denkt um – mit Humor, Nachhaltigkeit und einem Augenzwinkern Richtung Neutor-Sperre.
Damit bedarfsorientierte Öffis wie das Tennengau Shuttle das Auto ersetzen können, müssen diese öfter fahren und größere Gebiete bedienen.
Linz setzt auf unter anderem auf moderne Van Hool-Obusse und kombiniert sie mit Straßenbahnen. Währenddessen bleibt Salzburgs Verkehrsproblem ungelöst.
Während Europa Tempolimits senkt, plant Österreichs kommende Regierung das Gegenteil. Mehr Verkehrstote, höhere Umweltbelastung, enorme Kosten – ein riskantes Machtspiel?
Die Salzburger Stadtpolitker haben es nicht eilig bei der Umsetzung von Maßnahmen, um die Touristenströme in der Stadt Salzburg in den Griff zu bekommen.
Mit dem Start in das Jahr 2025 sollte auch das im Oktober angekündigte Projekt Lisa beginnen. Lisa steht für Linien-Sprach-Ansage.
Die Pünktlichkeit der Salzburger Obus verbessern? Eine charmante Idee, die offenbar aus der Fantasiewelt mancher Verkehrsplaner:innen stammt.