Gewöhnlich gut informierte Kreise aus dem Verkehrsministerium berichten, dass ein bereits seit Wochen tagender Arbeitskreis zum Staugeschehen auf der Tauernautobahn zum Ergebnis kam, dass Autofähren auf der Salzach eher nicht eingesetzt werden können.
Abgesehen von den Salzachöfen sind Salzachplätten in erster Linie für die Talfahrt geeignet. Zudem haben die Oberndorfer Salzachschiffer auf ihren Plätten gar nicht die notwendigen Kapazitäten, um eine Entlastung für die A10 zu bringen.
Ob die Gerüchte, dass die Asfinag für die nächsten Jahre vermehrt Staupsychologen anstellt, stimmen, konnte nicht eindeutig geklärt werden. Für die Seilbahner sind verbilligte 10er Blocks zur Stressbehandlung angedacht.
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